El metro es el medio de transporte más popular de Kioto, pero no resulta muy cómodo para los turistas. Sólo llega a un número muy limitado de lugares de interés.
Sin embargo, el metro es un gran complemento de los autobuses, que se describen con más detalle en el capítulo Transporte. De hecho, puede comprar un cómodo billete de un día para el metro + autobuses.
Dado que muchos mapas muestran también los ferrocarriles urbanos y suburbanos como líneas de metro, las describiremos también en este capítulo. De hecho, existen marcadas diferencias, por ejemplo en la venta de billetes, entre el metro y otras compañías ferroviarias de Kioto.
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Mapa de metros y ferrocarriles
No se dispone de mapas oficiales claros de todos los ferrocarriles de Kioto, por lo que hemos creado nuestro propio mapa del metro de Kioto, los trenes JR y todos los ferrocarriles privados.
Kyoto Subway
El metro clásico es el ferrocarril urbano más transitado de Kioto, pero sólo tiene 2 líneas.
Los trenes circulan con una frecuencia de 4 a 7 minutos los días laborables y de 8 a 10 minutos los fines de semana.
Todas las líneas de metro de Kioto funcionan aproximadamente de 5:30 a 23:30 horas.
La página web oficial con la lista de líneas y horarios se encuentra en: city.kyoto.lg.jp.
Tarifas
Las tarifas para niños de 6 a 11 años son siempre la mitad de la tarifa de adulto. Los menores de 6 años viajan gratis en metro.
El precio de los billetes sencillos se calcula en función de la distancia. Sobre las máquinas de cada estación hay un mapa de la red. Busque la estación de destino donde está escrito el importe que pagará.
Un billete de un día es válido para 1 día natural y no para 24 horas.
Billetes sencillos | 220 jpy - 300 jpy |
Todo el día - sólo metro | 800 jpy |
Todo el día - metro + autobuses | 1 100 jpy |
Para conocer el precio exacto de un billete sencillo, visite city.kyoto.lg.jp.
¿Qué otros billetes y abonos son válidos para viajar en el metro de Osaka?
Abono de 1 día para el metro de Kioto | Sí |
---|---|
JR Pass / JR-WEST Pass | No |
Kansai Railway Pass | Sí |
¿Cómo utilizar los billetes?
En el metro de Kioto puede utilizar billetes de papel tradicionales o tarjetas de transporte.
Billetes de papel
Los billetes se pueden comprar en las máquinas expendedoras de billetes de cada estación de metro. También puede utilizar una taquilla con un taquillero. Los billetes de papel clásicos sólo se pueden pagar en efectivo.
Si compra un billete sencillo, busque primero la estación de destino en el mapa situado encima de la máquina, donde está escrito el importe. A continuación, selecciónelo en la pantalla de la máquina y pague.
Introduzca el billete de papel en el torniquete por un lado y el torniquete se lo devolverá por el otro. No olvide llevarse el billete, ya que volverá a necesitarlo al salir de la estación.
Si utiliza un billete sencillo, el torniquete se lo guardará al salir. Si se trata de un billete de un día, el torniquete se lo devolverá de nuevo.
Tarjetas de transporte
También puede utilizar una de las 10 tarjetas de transporte de Japón para pagar el billete.
- Icoca
- Pitapa
- Suica
- Pasmo
- Toica
- Manaca
- Kitaca
- Sugoca
- Nimoca
- Hayakaken
No existe ningún descuento por pagar con estas tarjetas en Kioto en comparación con el pago en efectivo.
La tarjeta Icoca se vende en Kioto y puede adquirirse en una máquina en cualquier estación de metro por 500 yuanes. Usted elige la cantidad que desea cargar en la tarjeta.
A continuación, se le cobra una tarifa en función de cómo viaje. No tiene que comprobar la tarifa al pagar. Basta con colocar la tarjeta en el lector del torniquete al entrar y salir del andén.
Puede utilizar la tarjeta en todos los medios de transporte de Japón.
Instalaciones de las estaciones de metro
Todas las estaciones están equipadas con aseos muy limpios, a los que siempre se puede acceder gratuitamente.
La mayoría de las estaciones tienen máquinas expendedoras en la zona de las máquinas expendedoras de billetes y, a veces, en el andén, donde normalmente sólo se puede pagar en efectivo.
En la inmensa mayoría de las estaciones también encontrará consignas automáticas para el equipaje, con precios que oscilan entre 400 y 800 jpy por 24 horas, según el tamaño del equipaje.
Ferrocarriles en la ciudad y sus alrededores
Además del metro, por Kioto circulan muchas compañías ferroviarias diferentes.
JR-WEST
Los trenes de esta compañía estatal ofrecen el servicio más rápido desde el centro de la ciudad hasta la zona de Arashiyama, donde se encuentra, por ejemplo, el popular Bosque de Bambú, o más lejos, hasta Kameoka, donde los tradicionales barcos turísticos navegan río abajo hasta Kioto.
Los trenes JR son también los más rápidos para viajar desde la estación de Kioto hasta el famoso santuario de Fushimi Inari.
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El JR Pass o el JR-WEST Pass son convenientes para los viajeros que tienen el JR Pass.
Las tarifas individuales se calculan en función de la distancia y los precios oscilan entre 190 y 290 jpy.
Abono de 1 día para el metro de Kioto | No |
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JR Pass / JR-WEST Pass | Sí |
Pase para el ferrocarril de Kansai | no |
Encuentre las conexiones y los precios exactos de los billetes en westjr.co.jp.
Ferrocarril Keihan
El ferrocarril Keihan se utiliza para viajar desde Osaka a la turística zona oriental de Kioto, con sus numerosos lugares de interés.
Sin embargo, los trenes también sirven para el transporte rápido desde el santuario de Fushimi Inari hasta el distrito de Gion o más al norte hacia las zonas montañosas, con un transbordo al ferrocarril Eizan.
Los billetes se pueden comprar en máquinas expendedoras (billetes de papel) o se puede pagar con una de las 10 tarjetas de transporte de Japón.
Las tarifas sencillas se calculan en función de la distancia y los precios oscilan entre 190 y 290 jpy.
Abono de 1 día para el metro de Kioto | No |
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JR Pass / JR-WEST Pass | No |
Abono Kansai Railway | sí |
Sitio web oficial: keihan.co.jp
Ferrocarril Eizan
La pequeña red de ferrocarriles Eizan conecta con los trenes Keihan en la estación de Demachiyanagi.
Estos trenes llevan a la zona montañosa de Kurama (1 transbordo necesario en la estación de Takaragaike) o a los teleféricos del monte Hiei.
Los billetes se pueden comprar en máquinas expendedoras (billetes de papel) o se puede pagar con una de las 10 tarjetas de transporte japonesas.
Las tarifas sencillas se calculan en función de la distancia y los precios oscilan entre 190 y 290 jpy.
Abono de 1 día para el metro de Kioto | No |
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JR Pass / JR-WEST Pass | No |
Kansai Railway Pass | no |
Página web oficial: keihan.co.jp
Ferrocarril Hankyu
Estos trenes prestan servicio desde el céntrico distrito comercial de Kawaramachi, en Kioto, a través de las estaciones de metro de las líneas Verde y Roja, hasta el suroeste de la ciudad y Osaka.
El ferrocarril Hankyu también le lleva a la estación de Arashiyama, pero los trenes desde allí sólo van a la estación de Katsura y son más convenientes para viajar a Osaka que al centro de Kioto.
Los billetes se pueden comprar en máquinas expendedoras (billetes de papel) o se puede pagar con una de las 10 tarjetas de transporte de Japón.
Abono de 1 día para el metro de Kioto | No |
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JR Pass / JR-WEST Pass | no |
Pase de tren de Kansai | sí |
Sitio web oficial: hankyu.co.jp
Tranvía Randen (Ferrocarril Keifuku)
Kioto también cuenta con dos líneas de tranvía Randen operadas por Keifuku Railway.
Sirven para viajar desde la zona turística de Arashiyama hasta la parte norte del centro de Kioto o hasta la terminal de la línea roja del metro.
La tarifa es plana y cuesta 220 jpy. Se paga al bajar del tranvía en efectivo o con una de las 10 tarjetas de transporte japonesas.
Abono de 1 día para el metro de Kioto | No |
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JR Pass / JR-WEST Pass | no |
Kansai Railway Pass | no |
Página web oficial: keifuku.co.jp
Ferrocarril Kintetsu
Estos trenes no son muy útiles para desplazarse por Kioto.
Son adecuados para viajar a las zonas cercanas, especialmente a Nara.
Los billetes se pueden comprar en las máquinas expendedoras (billetes de papel) o se puede pagar con una de las 10 tarjetas de transporte japonesas.
Abono de 1 día para el metro de Kioto | No |
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JR Pass / JR-WEST Pass | no |
Pase de tren de Kansai | sí |
También existen cómodos pases de varios días sólo para la red de trenes Kintetsu:
- 1 día por 1 800 jpy (sólo para las líneas del eje Osaka - Nara - Kioto) - este pase sólo vale para al menos 4 viajes en un día, lo que no es muy factible
- 2 días por 3 000 jpy (sólo para las líneas del eje Osaka - Nara - Kioto)
- 5 días por 4 500 jpy (para toda la red Kintetsu) - un billete muy bueno para viajar a Nara, Yoshino, Ise-Shima, Nagoya
Para los trenes Limited Express, siempre hay que comprar una reserva de asiento además de la tarifa.
Sitio web oficial: kintetsu.co.jp