Cómo moverse por Albania

Albania

Albania ofrece muchos lugares interesantes en las montañas y junto al mar, en el norte y en el sur. Sería una pena alojarse sólo en Tirana o en los centros turísticos.

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El sistema de transporte público funciona aquí de forma un poco diferente que en los países de Europa Occidental, por ejemplo.

Todo lleva más tiempo, no se puede encontrar información fiable y actualizada en Internet, y mucho menos horarios, pero aun así, se puede llegar más o menos fácilmente en transporte público a las ciudades, que son las únicas un poco más grandes.

Sin embargo, si quieres tener libertad y no depender de lo incierto, opta definitivamente por viajar en coche.

En coche por Albania

La red de carreteras de mejor calidad de Albania ya es bastante extensa, por lo que es relativamente fácil moverse por el país en coche. Sólo hay que tener en cuenta que los carros tirados por caballos y otros vehículos de diversos tipos y velocidades compartirán la carretera con usted en el campo.

También hay que tener cuidado con la gente que cruza o se para en las carreteras (incluidas las autopistas) y con los rebaños de animales que hacen lo mismo. Ni las normas de tráfico ni la policía son muy respetadas por los conductores.

El uso de las autopistas en Albania es gratuito, excepto el peaje del túnel de la autopista A1.

Para información más detallada sobre viajar en coche, consulte el capítulo Alquiler de coches en Albania, donde también encontrará información práctica sobre tráfico y normativa, por ejemplo, en caso de que vaya a Albania con su propio coche.

En autobús por Albania

El medio de transporte más barato es utilizar autobuses locales o furgonetas (en el argot local, estas furgonetas se llaman "furgon"). Las carreteras rurales y de montaña suelen ser intransitables para los autobuses, por lo que sólo circulan por ellas las furgonetas.

Horarios y búsqueda de conexiones

En Albania hay dos buscadores de conexiones para las grandes empresas de transporte que ofrecen horarios regulares.

Sin embargo, las conexiones con pueblos pequeños, zonas montañosas y remotas atendidas por furgonetas locales no se encuentran en ninguno de los buscadores en línea.

Sin embargo, ninguno de los buscadores que se enumeran a continuación es 100% fiable y la información que contienen debe tomarse con un amplio margen. Puede hacerse una idea del precio, la duración del trayecto y, más o menos, la frecuencia, pero muchos de los servicios que aparecen en la web no circulan y otros que no aparecen sí lo hacen.

  • travel.gjirafa.com/en - cuando se viaja a/desde Tirana, muy a menudo muestra incorrectamente la estación de destino/partida como Terminali Lindor, pero muchos servicios nacionales no van allí en absoluto y utilizan la antigua estación de autobuses Veri-Jug
  • etransport.al - nuevo motor de búsqueda, pero muchas empresas de autobuses no lo muestran en absoluto

En las rutas más largas o con más tráfico, los autobuses/furgonetas circulan según un horario. Normalmente hay una señal estática a la entrada de la estación de autobuses con los nombres de los destinos y las horas de salida, a menudo los autobuses o furgonetas tienen la hora de salida detrás del cristal además del nombre del destino.

En las rutas más cortas o con alta rotación de pasajeros o, por el contrario, en las rutas con sólo 1 ó 2 furgonetas al día y también en los servicios rurales, hay que esperar a que se llene la furgoneta.

No es raro esperar hasta que se llena el último asiento. Por lo general, a primera hora de la mañana y a última hora de la tarde la espera es más corta que a mediodía o a primera hora de la tarde. No es raro esperar más de una hora a que se llene el autobús o la furgoneta.

El servicio de autobuses en Albania funciona "todo a Tirana". Las conexiones entre regiones son bastante escasas y la mayoría de los servicios parten de la capital.

Si viaja desde Tirana, siempre encontrará un autobús allá donde vaya. Sin embargo, si viaja de una región a otra, por ejemplo de Saranda a Vlora, de Skadar a Kukës, etc., es posible que no haya ningún autobús en su día.

Frecuencias y precios - las rutas más frecuentes

  • Tirana - Durrës (Drac): 2-3 veces por hora, duración del trayecto 45 minutos, precio 150 todo
  • Tirana - Kukës: 1 vez por hora, duración del trayecto 2,5 horas, precio 500 todos
  • Tirana - Vlorë: 1-2 veces por hora, duración del trayecto 3,5 horas, precio 700 todo
  • Tirana - Sarandë: aproximadamente una vez cada dos horas (más a menudo por la mañana), duración del trayecto 5-6 horas, precio 1700 todo
  • Tirana - Elbasan: 2-3 veces por hora, duración del trayecto 45 minutos, precio 200 todo
  • Tirana - Gjirokaster: aprox. 7-8 veces al día, duración del trayecto 4,5 horas, precio todo incluido 1200
  • Tirana - Shkodër (Skadar): 2x por hora, duración del trayecto 2 horas, precio 500 todo
  • Shkodër - Theth: 1 vez al día a primera hora de la mañana, duración del trayecto 3 horas, precio por trayecto 1200
  • Tirana - Berat: 1-2 veces en dos horas, duración del trayecto 3 horas, precio 600 por trayecto
  • Tirana - Bajram Curri: 1 vez por hora, duración del trayecto 4,5 horas, precio 1000 todo
  • Bajram Curri - Valbonë: 1 vez al día por la mañana temprano, duración del trayecto 1,5 horas, precio 300 todo, muchos taxis ofrecen transporte privado por unos 3000 a 5000 todo
  • Sarandë - Gjirokaster: 1 vez por hora, duración del trayecto 1 hora, precio 300 por trayecto
  • Kukës - Durrës (Dragón): 2-3 veces al día, tiempo de conducción 2,5-3 horas, precios 500 todos
  • Kukës - Shkodër: 1 vez al día, por la mañana temprano desde Kukës, por la tarde ida y vuelta, duración del trayecto 3 horas, precios 600 todos
  • Kukës - Bajram Curri: 3-4 veces al día, duración del trayecto 2,5 horas, precio todo incluido 500
  • Durrës (Dragon) - Elbasan: 4 veces al día, duración del trayecto 1,5 horas, precio 400 por trayecto
  • Durrës (Dragon) - Sarandë: 2 veces al día, duración del trayecto 4,5 horas, precio por trayecto 1500
  • Vlorë - Sarandë: 2-3 veces al día, duración del trayecto 3,5 horas, precio 1300 todo

¿Dónde están las paradas?

Encontrar la estación o parada de autobús adecuada puede ser un poco complicado en Albania, por lo que hemos enumerado las ubicaciones en las ciudades más grandes de Albania, incluyendo un enlace a un mapa de dónde paran los autobuses interurbanos.

No espere gran cosa de las estaciones de autobús. Siempre se trata de una gran zona pavimentada, a menudo parte de un aparcamiento, o simplemente un carril exclusivo para aparcar a lo largo de la calle. En las estaciones no encontrará edificios, ni mucho menos taquillas. Las más grandes y mejores tienen un cartel estático en la entrada con las salidas, pero no puede fiarse de ellos al 100%. Algunos servicios salen a la hora, otros no, otros sólo cuando se llenan.

En la mayoría de las estaciones, sin embargo, encontrará al menos un puesto con una bebida o incluso un pequeño tentempié.

Tirana

  • Terminal Jug-Veri (sur-norte) también llamada Dritan Hoxha por la calle cerca de la cual se encuentra
    • ubicación en el mapa
    • dirección de salida: la mayor parte de Albania, por ejemplo Durrës (Drac), Kukës, Vlorë, Sarandë, Himara (todas las ciudades de la Riviera albanesa), Shkodër, Kruje, Bajram Curri, Berat, Gjirokastër, Kakavija, Himara, Fier, Lushnjë, Kavajë, Divjaka, Bulqizë, Peshkopi y otras
    • transporte desde el centro de Tirana: autobús de transporte público de la línea Kamez-Tirane (independientemente del número de línea), o autobuses urbanos 3A, 4, 5B, 13
  • TEG (Terminali Lindor) también conocida como Jug-Lindor es una nueva y moderna estación internacional de autobuses que también presta algunos servicios nacionales
    • ubicación en el mapa
    • dirección de salida.
    • transporte desde el centro de Tirana: transporte público líneas de autobús 2, 8A

Kukës

La estación principal de todas las conexiones se encuentra en el centro, en la calle Rruga Islam Spahiu (ver ubicación en el mapa).

Sarandë

La estación principal se encuentra en la calle Rruga Vangjel Pandi. La zona está algo despejada, ya que las paradas individuales están dispersas a ambos lados de la calle a lo largo de unos 250 metros.

Durrës

La única estación de autobuses se encuentra junto a la estación de tren, al norte del centro, junto al puerto (ver ubicación en el mapa). Desde aquí salen autobuses y furgonetas en todas direcciones.

Elbasan

  • Centro
  • Estación de autobuses de Jug (está un poco escondida en la urbanización y no es visible desde la carretera principal a primera vista)
    • ubicación en el mapa
    • Salidas en dirección a Berat, Pogradec, Lushnje, Cerrik y otros servicios regionales; las líneas internacionales también paran aquí

Vlorë

En Vlora, la situación es probablemente la menos clara, ya que los autobuses y furgonetas de distintas compañías pueden parar en lugares diferentes, aunque se dirijan al mismo destino. Es poco probable que se desplace por aquí sin preguntar cuidadosamente. Básicamente, los servicios paran aquí en los siguientes lugares:

  • Calle Ismail Qemali y la adyacente Rruga Demokracia (las paradas están dispersas a lo largo de 1 km aproximadamente)
  • En la estación de tren
    • ubicación en el mapa
    • dirección de las salidas: algunas conexiones hacia Sarandë y Korce, pero la mayoría se desplazan hacia el centro por las calles antes mencionadas
  • Calle Rruga Ali Demi
    • ubicación en el mapa
    • dirección de salidas: servicios regionales hacia el este, también Gjirokastër, Kakavije y otros, pero algunos servicios siguen saliendo del centro a unos 250 metros hacia el oeste

Shkodër

  • Estación principal de autobuses del centro
    • ubicación en el mapa
    • dirección de las salidas: la mayoría de los destinos (Tirana, Durrës, líneas internacionales y otros)
    • los autobuses paran aquí en las aceras de la calle, a ambos lados de la rotonda, por lo que es aconsejable llegar pronto (30 minutos antes de la salida) para orientarse
  • Estación de autobuses del Norte
  • Estación de autobuses sur

¿Cómo encontrar el autobús?

En las estaciones de autobuses más grandes, encontrará carteles con información sobre el número de la parada donde paran los autobuses/autobuses hacia su destino.

Puede pasar por alto esta información, ya que en realidad no hay números de parada en ningún sitio. Las estaciones no suelen ser grandes y, si aparcas en la acera de la calle, las paradas no suelen extenderse más de 500 metros.

Todos los autobuses y furgonetas tienen siempre un cartel detrás del cristal con el nombre del destino. Si hay más de una parada en la misma dirección, el revisor o conductor siempre le dirigirá a la que vaya primero.

¿Precios y dónde comprar el billete?

El precio de un billete es siempre el mismo para una ruta determinada, independientemente del transportista que tome. En las rutas más cortas (aprox. hasta 50 km) los precios oscilan entre 150 y 200, en las rutas medias entre 500 y 1500 y en las más largas entre 1000 y 1500.

Las rutas rurales cortas suelen costar alrededor de 50 all.

Los billetes se compran siempre en el autobús.

Suba tranquilamente y espere a que el revisor pase por delante del autobús o la furgoneta y recoja el dinero. No hace falta que le descuenten el importe exacto, el revisor se lo devolverá. Por supuesto, no puedes pagar con tarjeta.

En algunos casos el revisor no conduce, entonces se paga al conductor. Normalmente, sólo cuando te bajas en tu destino.

Autobuses internacionales

A muchos turistas les gusta combinar Albania con visitas a los países vecinos; para información detallada sobre dónde buscar autobuses y cómo comprar un billete, consulte el capítulo Cómo llegar a Albania.

Trenes en Albania

Albania también dispone de una red ferroviaria con trenes de pasajeros. O más bien, solía tenerla. Actualmente sólo hay un tren al día entre las estaciones de Durrës y Elbasan, y también debería haber un tren al día de Shkodër a Lac.

La información actualizada en línea no se encuentra en ninguna parte y los horarios expuestos en las estaciones a menudo no se corresponden con la realidad.

Por ejemplo, al autor de este artículo le dijeron en 10 minutos en 2022 que el tren de Elbasan a Durrës circula a la hora anunciada/no circula/circula a otra hora. Al final, no circuló en absoluto, pero dependiendo del estado de las vías, de vez en cuando pasa algo.

De todos modos, intentar viajar en tren por Albania sólo puede recomendarse a los verdaderos entusiastas del ferrocarril, e incluso es poco probable que celebren el éxito.

Sin embargo, el sitio web oficial de los ferrocarriles: hsh.com.al, sólo está en albanés y es probable que la información no esté actualizada.

Transporte urbano

El transporte urbano corre a cargo de los autobuses, cuyo sistema es bastante opaco en la mayoría de las ciudades. Una red más amplia de líneas frecuentes sólo funciona en Tirana, y de forma mucho más limitada en Shkodër y Durrës o Elbasan. Sin embargo, aparte de Tirana, las ciudades son relativamente pequeñas y normalmente se puede ir andando a todas partes.

Todas las ciudades con transporte público tienen el mismo sistema de billetes. No hay billetes diarios ni horarios, pero siempre se paga por un viaje. En todas partes se paga el billete al revisor dentro del vagón, que te encuentra después de subir.

El precio habitual es de unos 40 all.

Encontrar los números de las líneas también es un poco difícil. Algunos autobuses no muestran el número en absoluto, otros lo tienen pegado (normalmente como "L.1", etc.), algunos tienen el número en una pancarta electrónica, que en realidad es el número del coche y no el de la línea... Simplemente, pregunte siempre adónde va el autobús.

Puedes encontrar un mapa bastante claro del transporte público en Tirana en la web oficial de la ciudad.

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