Viajar en coche por Albania es sin duda el medio de transporte más flexible. La calidad de las carreteras albanesas ha mejorado notablemente desde la primera década del tercer milenio, y ahora se puede circular por carreteras asfaltadas en casi todas partes.
No hay problema para alquilar un coche en Albania, que también es una opción cómoda para moverse por el país, dado el gran número de vuelos baratos desde toda Europa.
¿Cómo reservar un coche en Albania?
Albania no es un país excepcional en el contexto mundial, ya que aquí operan la mayoría de las principales compañías de alquiler de coches, como Sixt, Alamo, Europcar y decenas de otras.
Debido al gran número de empresas de alquiler, le recomendamos que utilice el clásico motor de comparación booking.com/cars, que clasificará todos los coches disponibles por precio, tamaño o cualquier otro criterio que elija.
En booking. com puede reservar un coche directamente a precios iguales o incluso más bajos que directamente a través de los sitios web de alquiler de coches.
Normalmente alquilará un coche en ciudades con aeropuerto internacional o en centros turísticos. Sin embargo, la mayoría de las empresas de alquiler de coches operan en el aeropuerto de Tirana, donde los precios son los más bajos gracias a la competencia.
También puede reservar un coche en el aeropuerto de Kukës, en Sarandë, donde llegan los ferris desde Corfú, o en Durrës, la mayor ciudad portuaria. Sin embargo, los precios en estos lugares pueden ser hasta 2 veces más altos que en Tirana.
Precios de alquiler de coches en Albania
El alquiler de coches en Albania es relativamente barato en temporada baja y relativamente caro en verano, desde mediados de junio hasta finales de agosto.
Durante este periodo, grandes multitudes de turistas se dirigen a Albania, sobre todo a la costa, pero a menudo alquilan un coche para viajes por el interior.
Los precios también varían según la duración del alquiler; cuanto más largo, menor es el importe diario.
- Alquiler de 7 días en verano - a partir de 110 euros
- Alquiler de 3 días en verano - desde 55 eur
- Alquiler por 7 días fuera de temporada - desde 66 eur
- Alquiler por 3 días fuera de temporada - desde 33 eur
Permiso de conducir internacional y otros documentos
Para conducir en Albania no se necesita formalmente un permiso de conducir internacional y, en la práctica, es probable que no se lo pidan. Albania reconoce los permisos de conducir de todos los países de la UE.
Si quiere obtener un permiso de conducir internacional por si acaso, Albania reconoce los dos tipos existentes (Ginebra y Viena).
Las empresas de alquiler de coches suelen exigir una tarjeta de crédito para el alquiler, pero si paga más por el seguro, le bastará con una tarjeta de débito.
Precios de la gasolina en Albania
Debido a los frecuentes cambios de precios, no tiene sentido escribir aquí cantidades concretas, pero en general la gasolina en Albania es bastante cara, y de los países de alrededor sólo Grecia tiene un precio más alto.
Normalmente, el litro de gasolina o gasóleo suele costar entre 1,60 y 1,80 euros.
De todos modos, las gasolineras funcionan en régimen de autoservicio, y su densidad también es buena. Se pueden encontrar gasolineras literalmente en cada esquina, incluso en los pueblos de montaña más remotos.
Los precios de la gasolina se indican siempre por litro.
Normas de tráfico en Albania
Las normas de circulación en Albania son muy similares a las del resto de Europa, aunque sólo sea porque Albania es un país candidato a la adhesión a la UE.
Así, el uso del cinturón de seguridad es obligatorio, no está permitido hablar por teléfono mientras se conduce y las normas de circulación en las rotondas son las mismas que aquí, es decir, el coche que circula por la rotonda siempre tiene preferencia de paso y se da el intermitente al salir de la rotonda.
Sin embargo, los límites de velocidad son diferentes:
- municipio / zona urbanizada - 40 km/h
- fuera de poblado - 80 km/h
- autopista (señal con fondo azul) - 90 km/h
- autopista (señal sobre fondo verde) - 110 km/h
Las multas en Albania no son muy elevadas, pero la policía suele perseguir a los coches con matrícula extranjera, por lo que recomendamos encarecidamente respetar las normas, especialmente el límite de velocidad en el pueblo.
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Tráfico y otros consejos
Tanto la voluntad de obedecer las normas como el respeto a la policía son conceptos totalmente desconocidos entre muchos conductores albaneses.
Los conductores albaneses son muy hábiles a la hora de saltarse las normas y deben estar muy atentos al tráfico local para evitar accidentes.
¿Cuáles son las mayores imprudencias de los conductores en Albania?
- los intermitentes - aquí los intermitentes se dan totalmente al azar y, por ejemplo, al cambiar de carril, prácticamente no se dan
- exceso de velocidad - sobre todo fuera de los pueblos se observa muy poco
- adelantamientos - probablemente el hábito más peligroso. Los albaneses adelantan absolutamente en todas partes, sin excluir las sinuosas carreteras de montaña donde no se ven 100 metros por delante. En las carreteras más anchas, te pueden adelantar por la derecha por un carril
- derecho de paso: sobre todo en las ciudades, el derecho legal de paso se sustituye a menudo por el "primero que llega, primero que se sirve".
Y que conste que a los albaneses les encantan los coches alemanes, sobre todo los Mercedes. Probablemente no haya país en el mundo con mayor concentración de Mercedes que Albania.
La calidad de las carreteras en Albania
La calidad de las carreteras ha mejorado mucho. Incluso en la primera década del tercer milenio, era habitual que las ciudades relativamente grandes de zonas remotas tuvieran sólo carreteras de tierra. Ahora esto sólo ocurre en los pequeños pueblos de montaña, pero a la inmensa mayoría del país se puede llegar por carreteras ordinarias.
Su calidad es a veces un poco peor, por lo que hay que tener en cuenta los baches y socavones ocasionales, pero a menos que se vaya a dirigir a destinos turísticos francamente fuera de lo común, no necesitará un gran 4x4.
Autopistas en Albania: ¿peaje o viñeta?
La red de autopistas de Albania dista mucho de estar completa y, sobre todo en la dirección principal Tirana - Shköder - frontera con Montenegro, las autopistas son notablemente deficientes. El tráfico es muy denso en esta parte y a menudo hay largas colas de coches que circulan lentamente.
Sólo encontrará una verdadera autopista entre Tirana y el norte de Albania en el tramo de 20 km entre Tirana y Skadar.
La autopista más larga de Albania , la A1, recorre sin interrupción unos 80 km de terreno montañoso y difícil hacia la ciudad de Kukës y Kosovo. Esta autopista ha acortado el trayecto de Tirana a Kukës o Kosovo de unas 7 horas a sólo 2 horas.
La autopista A3 conecta Tirana con la ciudad de Elbasan, a unos 45 km al sur.
La última autopista, la A4, de unos 30 km, conecta la estación de Vlorë con el interior de Fier. Le sigue una autovía de cuatro carriles que lleva a Tirana por Dürres / Drac.
No se utilizansellos de autopista.
Sólo se paganpeajes en la autopista A1, la más larga, o en el túnel de Kalimash, de 5,5 km, que no es transitable. Se puede pagar en el peaje sólo en efectivo, a 600 todo o 5 eur. También se puede pagar en euros.
