El metro de Bangkok, junto con el transporte en barco, es uno de los únicos medios de transporte público relevantes para moverse por la ciudad. No hay tranvías y el servicio de autobuses es muy confuso. Para más información sobre todas las opciones de desplazamiento, consulte el capítulo Transporte.
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Sin embargo, incluso el metro de Bangkok tiene particularidades que no encontrará en otras ciudades de tamaño similar.
Líneas de metro de Bangkok
En la actualidad, la ciudad está surcada por 8 líneas de metro, es decir, 1 línea del metro subterráneo clásico (que discurre por encima del suelo en los bordes), 6 líneas del overground puro que discurren por pasillos elevados de hormigón y 1 línea del tren automático overground.
Aun así, el metro está lejos de cubrir todas las direcciones y zonas de la ciudad, y es difícil desplazarse por ella sin viajes adicionales en taxi.
El metro no es un sistema unificado, sino que lo explotan 4 compañías diferentes que no reconocen los billetes de las demás.
Tránsito Rápido Metropolitano MRT
Este sistema consta de tres rutas:
- Línea Blue Circle (MRTA Blue Line) - pasa por el centro histórico y algunas zonas de la Bangkok moderna populares para alojarse; también va a la estación central de Bang Sue y para cerca de la estación de autobuses de Mo Chit. Estaciones importantes:
- Sanam Chai - centro histórico, Wat Pho, Palacio Real + mirador de Wat Arun
- Hua Lamphong - Buda de Oro, Barrio Chino
- Silom
- Sukhumvit
- Parque Chatuchak - mercado Chatuchak, estación de autobuses Mo Chit
- Bang Phai - Templo Wat Paknam
- Línea morada (MRTA Purple Line) - Desde la estación de transbordo a la línea azul Tao Poon en el norte de la ciudad, continúa más al norte más allá de Bangkok y no es de utilidad para los turistas
Sitio web oficial del MRT: metro.bemplc.co.th
La Línea Azul es en su inmensa mayoría subterránea, mientras que las líneas Púrpura y Amarilla son completamente aéreas. La Línea Azul es también la más concurrida de todas las rutas del metro de Bangkok.
BTS Skytrain
Este sistema cuenta con dos líneas verdes -clara y oscura- que se cruzan en la estación de Siam.
- La línea verde clara (Sukhumvit Line) - recorre Bangkok de norte a sur, pasando por el centro de Sukhumvit y Siam de las atracciones turísticas, y también para cerca de las estaciones de autobuses de Mo Chit y Ekkamai. Entre las estaciones importantes figuran:
- Línea Verde Oscura (Silom Line) - comienza en el centro de la Bangkok moderna, en el distrito de Siam, y continúa cruzando el río hacia el este de la ciudad por el popular barrio de Silom. Estaciones importantes:
- Siam
- Sala Daeng - distrito de Silom
- Chong Nonsi - rascacielos Mahanakhon
- Krung Thon Buri - cambiar a la línea dorada hacia ICONSIAM
- Línea dorada (Gold Line) - trayecto corto desde la línea verde oscura hasta el centro comercial de lujo ICONSIAM
- Línea amarilla (Yellow Line) - discurre por la parte oriental de Bangkok y aún no tiene mucho interés desde el punto de vista turístico
- Línea rosa (Pink Line) - discurre por la parte norte de Bangkok y conecta, por ejemplo, la línea roja de metro del aeropuerto de Don Mueang con la línea verde claro o morada. El transbordo de la línea del aeropuerto a la línea rosa se hace en la estación de Lak Si.
Sitio web oficial del BTS Skytrain: www.bts.co.th/eng
Todas las rutas son aéreas. Las líneas verdes tienen carácter de metro clásico, mientras que la línea dorada es la denominada peoplemover, un tren automático sin conductor.
La línea dorada también está separada tarifariamente de las dos líneas verdes y siempre hay que comprar un billete aparte.
Ferrocarril SRT
La última compañía es la Thai State Railway, que explota tres líneas electrificadas en superficie.
- Suvarnabhumi City Line (Airport Rail Link) - Conecta el moderno centro de Bangkok con el aeropuerto de Suvarnabhumi. Estaciones importantes:
- Phaya Thai - terminal con transbordo a la línea verde clara BTS
- Makassan - extremo norte del distrito de Sukhumvit
- LíneaRoja - conecta la estación de Bang Sue, en el norte de la ciudad, con el aeropuerto de Don Mueang
- Línea RojaLigera: va desde la estación de Bang Sue hacia el este hasta Taling Chan y prácticamente no tiene uso turístico.
Sitio web oficial: www.srtet.co.th
Mapa del metro de Bangkok
Como los sitios web oficiales de las distintas redes no ofrecen mapas de alta resolución, hemos creado nuestro propio mapa de la red actual de metro de Bangkok.
Billetes de metro de Bangkok
Cada uno de los 3 sistemas anteriores tiene sus propios billetes, además del tren automático de la línea corta Golden Line, que ni siquiera reconoce los billetes de las otras dos líneas de la empresa que lo explota.
Si hace transbordo dentro de un mismo sistema (por ejemplo, de la línea verde claro a la verde oscuro o de la línea azul a la morada), no es necesario volver a comprar billete al hacer transbordo. Sin embargo, si realiza un transbordo entre sistemas, deberá comprar siempre un billete nuevo.
¿Cómo se compra un billete?
En algunas líneas de metro puede pagar con su propia tarjeta VISA sin contacto, en otras sólo puede comprar fichas en una máquina.
Billetes en la máquina expendedora
En cada estación de metro hay máquinas expendedoras que sólo aceptan dinero en efectivo (monedas y billetes hasta un valor máximo de 100 baht). Además, hay una ventanilla en cada estación, pero tampoco se puede pagar con tarjeta. La ventaja de las cajas es que también se pueden cambiar billetes de 500 y 1 000 baht.
La máquina cambia de tailandés a inglés en la esquina superior derecha.
A continuación, se selecciona la estación a la que se dirige en el mapa de la pantalla táctil. Las pantallas son antiguas, así que puede que la primera vez te encuentres con una estación diferente y tengas que repetir el proceso.
En la parte derecha de la pantalla verás el precio que tienes que pagar. No es necesario pagar en valor exacto, basta con recordar que la máquina sólo devuelve en monedas.
De la máquina caerá una ficha negra (para MRT, SRT y Airport Rail Link) o un billete de papel (para BTS Skytrain), que luego utilizará en el torniquete. Al entrar, basta con colocar la ficha o el billete delante del lector. No olvide conservar la ficha/billete durante todo el trayecto. Al salir, introduzca el billete o la ficha en el torniquete, déjelo allí y libérelo.
- Este sistema funciona en todas las líneas de metro
Su propia tarjeta sin contacto
Sólo en las líneas del sistema MRT (es decir, el círculo azul principal y el círculo morado en dirección a Nonthaburi) se puede pagar también con una tarjeta sin contacto. Actualmente, sólo se pueden utilizar tarjetas VISA para pagar.
Basta con colocar la tarjeta en el lector del torniquete al entrar en la estación y después al salir de ella.
Precios de los billetes en Bangkok
En todos los metros se cobra siempre en función de la distancia recorrida.
El precio más bajo (normalmente 1 o 2 paradas) es de 15 thb, y el más alto oscila entre 40 thb y 50 thb, pero entonces hay que recorrer casi toda la ciudad. Por término medio, se paga alrededor de 30 thb.
Para el sistema BTS Skytrain (línea verde clara + oscura) también hay pases diarios válidos sólo para un día concreto del calendario. No se compran en una máquina, sino en una taquilla con personal. Una vez más, estos billetes de un día sólo pueden utilizarse para ese sistema. Un billete de un día para las líneas BTS cuesta 140 thb.
Para el sistema MRT, en lugar de un billete de un día, se puede comprar una tarjeta Stored Value Card por 180 thb (valor de 100 baht para la tarifa + 80 baht para el billete). Sin embargo, se puede recargar la tarjeta por cualquier importe (siempre en efectivo). Sin embargo, las tarifas no son más baratas que usando fichas, por lo que el único valor añadido es la comodidad de no tener que volver a comprar un billete cada vez que se entra en el metro.
Horarios e intervalos
Todas las líneas de metro de Bangkok salen entre las 5:15 y las 5:30 de las estaciones término, es decir, del centro de la ciudad hacia las 6:00 de la mañana. Los últimos viajes son entre las 23:20 y las 23:40 desde las estaciones terminales, es decir, desde el centro hacia medianoche.
Los intervalos en las líneas Azul y Verde son de 5 a 10 minutos, más cortos por la mañana y por la tarde, más largos al mediodía y los fines de semana (pero no más de 10 minutos).
Para ir al aeropuerto Suvarnabhumi BKK, el intervalo es de 10-15 minutos, mientras que para ir al aeropuerto Don Mueang DMK es de 12-20 minutos.
Trenes de metro
Todos los trenes de metro son modernos y están climatizados. A veces incluso están sobreacondicionados, y la diferencia de temperatura entre el exterior y el interior del tren de más de 15 grados no es una excepción.
Los trenes y las estaciones están impecablemente limpios y viajar en metro por Bangkok es muy seguro.
