El metro es la mejor y, en la mayoría de los casos, la única forma de viajar por Nueva York. Es la única forma de llegar a prácticamente todas las atracciones turísticas, y la densa red se extiende hasta Brooklyn, Queens y el Bronx. Lo ideal es elegir un alojamiento que esté a poca distancia a pie del metro, así estarás listo y moverte por Nueva York será coser y cantar.
En inglés americano, el término Subway se utiliza principalmente para el metro.
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Con una red total de más de 380 km, el metro de Nueva York ocupa el 12º lugar en el mundo. Los primeros trenes iniciaron su recorrido en 1904, lo que convierte al metro de Nueva York en el 8º más antiguo del mundo.
Aunque coger el metro en Nueva York puede parecer complicado al principio, pronto le cogerás el truco y, tras unos cuantos viajes, viajarás como un neoyorquino más. Las estaciones están bien señalizadas, al igual que los transbordos.
Aquí tienes algunos consejos para viajar en metro sin problemas en Nueva York.
Mapa del metro de Nueva York
La clave para moverse por Nueva York sin problemas es llevar siempre encima un mapa de las líneas de metro. Aunque hay mapas en todos los vagones y estaciones, es una buena idea tener un mapa descargado en tu teléfono para ayudarte a planificar el viaje. El mapa del metro puede encontrarse y descargarse en web.mta.info/maps.
En mta.info también hay disponible un mapa en directo que muestra el estado actual de la red. Por ejemplo, basta con hacer clic en el nombre de una estación para ver las salidas de tren más cercanas en todas las direcciones.
Precios de los billetes de Metro Card / OMNY
En el metro de Nueva York, puede elegir entre dos formas de pagar su billete:
- Pagos sin contacto OMNY con su tarjeta de débito/crédito (móvil, reloj, ...).
- Metro Card clásica de papel
Las tarifas de ambas opciones son las mismas, aunque no del todo...
Tarifas por 2,90 usd
Cada viaje en metro o autobús urbano en Nueva York tiene una tarifa plana independientemente del tiempo o la distancia recorrida de 2,90 usd.
Se calcula desde la primera vez que entras en el metro hasta que sales de él, y puedes hacer transbordo si no pasas por un torniquete dentro de ese punto de transbordo (no siempre es posible).
Si paga sin contacto con su tarjeta, teléfono móvil o reloj, en realidad sólo se cobran 2,90 $. Coloque su tarjeta/móvil en el lector del torniquete al entrar y salir de la estación.
Al pagar con la Metro Card , siempre pagará un suplemento de 1 usd por el propio billete, que no puede recargarse en el caso de las tarifas sencillas. Además, sólo se puede comprar un billete con dos viajes grabados. En total, el precio más bajo de una Metro Card sencilla es de 5,80 usd, donde 1 usd es la tarifa de la tarjeta y 2 usd x 2,90 usd por dos viajes en metro o autobús.
Si sabe que realmente sólo va a hacer un viaje y no quiere utilizar el pago sin contacto, puede comprar un billete de un solo viaje por 3 usd.
Abono de 7 días por 34 usd
En Nueva York no existe el abono de 24 horas ni el de 3 días, el período más bajo es de sólo 7 días. Cuesta 34 usd y es válido para viajes ilimitados en cualquier lugar del metro, autobuses y teleféricos hasta Roosevelt Island.
Pago sin contacto: funciona cobrando 2,90 $ después de cada viaje sencillo, hasta un máximo de 12 veces en total, lo que da un total final de 34 $. A partir del 13º viaje, aunque hay que seguir acercando la tarjeta/móvil/reloj a los lectores, no se descuenta ninguna cantidad.
Metro Card: con esta versión, usted paga realmente por los 7 días completos, independientemente de si empieza a utilizar el Metro el lunes o tal vez el jueves. La tarifa de la tarjeta es de nuevo de 1 usd extra, pero a diferencia de los billetes sencillos, la Metro Card para varios días puede recargarse. Así que puedes conservar el billete para tu próxima visita a Nueva York o pasárselo a algún conocido que vaya a visitar la ciudad.
¿Dónde comprar los billetes?
Puedes comprar billetes para el metro de Nueva York en las máquinas expendedoras de billetes de cada estación. Puedes pagar en efectivo o con tarjeta.
¿Cómo se utilizan los billetes?
Al entrar y salir de la estación pasarás por los torniquetes. Para el pago sin contacto, sólo tiene que acercar su tarjeta/móvil/reloj al lector marcado OMNY y pasar por el torniquete. El procedimiento se repite al salir de la estación.
Si utiliza una tarjeta de metro de papel tradicional, puede pasar el billete por un par de raíles plateados y el torniquete se desbloqueará. De nuevo, deberá repetir el mismo procedimiento al salir de la estación.
Para cambiar de tren no hay que pasar por los torniquetes.
Conexiones locales frente a conexiones exprés
Quizá la confusión más común entre los turistas surja con este complicado aspecto de la red de metro de Nueva York. Miras un mapa, ves que las líneas azules del metro pasan por la estación más cercana y ya puedes irte. Sin embargo, esperas en vano tu conexión particular, hay paradas constantes de la otra línea, que no necesitas tomar, y de vez en cuando el metro que quieres coger pasa zumbando por el andén de la tercera vía.
Compruebe siempre exactamente por dónde va el metro para no perderse la parada y esperar demasiado a la siguiente conexión. En el plano del metro, las estaciones se muestran en blanco o negro y la letra de la línea que para en esa estación.
- Estaciones blancas - aquí paran todos los trenes
- Estaciones negras: sólo paran los servicios de cercanías
Si circula un tren exprés, no se detendrá en las estaciones negras y sólo pasará por ellas.
Por ejemplo, las líneas A, C, B y D circulan aparentemente por el lado oeste de Central Park, pero todas las estaciones tienen líneas negras, lo que significa que sólo los trenes locales paran en ellas. En este caso, siempre son sólo las líneas B y C.
Horarios, búsqueda de conexiones
Puede encontrar fácilmente la conexión más rápida entre dos paradas en la página web oficial de la empresa de transportes mta.info.
Dentro del centro de la ciudad, los trenes de metro circulan por término medio cada 2-3 minutos los días laborables, y aproximadamente cada 4-7 minutos los fines de semana. Cuanto más se aleje del centro, más largos serán lógicamente los intervalos, pero rara vez superan los 10 minutos en las estaciones principales.
Sólo en las zonas muy periféricas de la metrópoli, que probablemente ni visite, y también por la noche, el intervalo puede variar entre 15 y 20 minutos.
Algunas líneas funcionan las 24 horas del día, mientras que otras sólo hacen una pausa por la noche.
Líneas que funcionan toda la noche: 1, 2, 3, 4, 6, 7, A, D, E, F, G, J, L, M, N, Q, R, Staten Island Railway
Aprox. 6:00-22:15 en las líneas B, C, W
Aprox.5:10-23:30 Coma la línea: 5
También conviene estar atento a la información de las paradas debido a los cierres bastante frecuentes, cuando algunas estaciones son inaccesibles o parte de la ruta se sustituye por autobuses alternativos. No obstante, la información suele ser muy clara y fácil de entender.
Estaciones de transferencia y nombres de las paradas
Algunas estaciones de transbordo no son estaciones de transbordo. Tiene que salir del metro y volver a pasar por el torniquete. Si tiene un billete de 7 días, no necesita preocuparse por esto, pero para billetes sencillos necesitaría dos.
Básicamente, sin embargo, la mayoría de las estaciones en las que convergen varias líneas y se superponen mediante un único círculo o están conectadas por una línea negra en el mapa son estaciones de transbordo. No es necesario pasar por los torniquetes, basta con seguir las señales y las indicaciones hacia las estaciones de transbordo. No dude en detenerse un momento, averiguar adónde se dirige y qué línea necesita, y luego seguir adelante.
Preste también atención a los nombres de las estaciones. Por ejemplo, "Canal Street" aparece 3 veces en 3 líneas diferentes, aunque las estaciones están a 2 km de distancia y no son estaciones de transbordo en absoluto.
¿En el centro o en la parte alta de la ciudad?
La mayoría de las estaciones tienen entradas separadas para cada dirección. Cada entrada está siempre marcada con una letra o número de línea y una estación final. Para facilitar la navegación por Manhattan, también añaden una indicación de si la estación está en dirección "Uptown" o "Downtown", para que no tenga que buscar dónde está esa estación final. Pero, ¿qué significa eso?
- Uptown - trenes en dirección norte
- Downtown - trenes en dirección sur
¿Colores o números/letras?
Las líneas de metro de Nueva York se identifican tanto por un color como por una letra o un número. Aunque los neoyorquinos suelen orientarse por el color, le recomendamos que se fije sobre todo en la letra o el número que identifica la línea.
El color es útil en el centro de Manhattan, donde a menudo confluyen varias líneas en una muy transitada. En las afueras de la ciudad, sin embargo, suelen desviarse en distintas direcciones, o algunas líneas terminan en una estación anterior.
Seguridad en el metro de Nueva York
Olvida por un momento todo lo que sabes de las series de televisión y las películas. Sí, el metro de Nueva York está lleno de vagabundos, negros que bailan y rapean, artistas y vagabundos, pero también de gente corriente. Sólo si te tomas el tiempo de observar lo que ocurre a tu alrededor te darás cuenta de hasta el más mínimo detalle y comprobarás lo variopinta que es la gente de esta metrópolis. Sin embargo, el metro no es en absoluto peligroso.
Hay cámaras y personal de seguridad en todas las paradas e incluso en los propios vagones.
Puede que le cueste un poco acostumbrarse a la diversidad de pasajeros, pero desde luego no tiene que preocuparse por su seguridad.
Wifi en todas las estaciones de metro
En el metro de Nueva York hay wifi en todas las estaciones, donde podrás utilizar la conexión gratuita a Internet.
