El metro de Chicago es el sistema de transporte más rápido y transparente de la ciudad.
La mayoría de los trenes circulan por puentes elevados, incluido el del centro. Así que desde el metro también obtendrá magníficas vistas del skyline de Chicago.
La "L" de Chicago
Para evitar confusiones, empecemos explicando que tanto los lugareños como los materiales oficiales de la CTA se refieren al metro de Chicago como la "L-Trains".
El origen viene de la palabra „elevated“, que significa elevado, justo después de las estructuras de los puentes para los trenes del centro.
Tarifas de los "L-Trains" (trenes L)
Averigüe a continuación cuánto cuestan los billetes de metro en Chicago.
Validez del billete | Precio |
---|---|
Individual - 2 horas - Máximo 3 viajes en metro |
2,50 usd |
1 día (válido durante 24 horas) | 5 usd |
3 días (válido durante 72 horas) | 15 usd |
Semana (válida durante 168 horas) | 20 usd |
Un billete sencillo de transbordo en un plazo de 2 horas sólo puede utilizarse para la red de metro. Si cambia del metro a los autobuses, tendrá que pagar una nueva tarifa; consulte la información sobre billetes de autobús en el capítulo Transporte.
Los abonos de un día y de varios días, en cambio, son válidos para viajes ilimitados en metro y autobús de la CTA.
La página web oficial con las tarifas actuales se encuentra aquí: transitchicago.com/fares.
Se aplica una tarifa única especial de 5 usd cuando se viaja desde el aeropuerto. Chicago O'Hare ORD. Sin embargo, si adquiere un pase para todo el día o para varios días, esta tarifa se aplicará desde el aeropuerto.
¿Dónde comprar los billetes?
Hay tres formas de comprar billetes de metro.
- PAYG (Pay-as-you-go) - pagar con su propia tarjeta sin contacto (teléfono móvil/reloj) es cómodo cuando se utilizan billetes sencillos. No hay límites diarios, por lo que pagará bastante más de 5 $ al día por un abono diario si viaja con más frecuencia.
- Tarjeta Ventra: tarjeta clásica con chip que se adquiere en una máquina situada en cada estación de metro. La tarjeta es gratuita si carga en ella más de 5 $ de tarifa, por lo que sólo merece la pena para los abonos de todo el día y de varios días.
- Aplicación móvil Ventra - Puede adquirir una tarjeta Ventra a través de la aplicación móvil para cargar cualquier importe o una tarifa de día completo/varios días. La tarjeta se cargará en el móvil mediante tecnología NFC (como en el pago sin contacto).
¿Cómo utilizar los billetes?
Antes de entrar en el andén, pasas por el torniquete. Sólo tienes que poner tu tarjeta Ventra o tu propia tarjeta de pago en el lector amarillo y pasar por el torniquete. No necesita el billete al bajar.
Si tiene su propia tarjeta sin contacto o su tarjeta Ventra cargada en el móvil o en el reloj, basta con acercar el móvil/reloj al mismo lector amarillo.
Mapa y líneas de metro
Chicago explota un total de 8 líneas de metro, 7 de las cuales confluyen en el Downtown.
Cuatro de estas 7 líneas conforman el famoso Chicago Loopque recorre todo el Downtown. Las otras dos líneas (Azul y Roja) atraviesan el Downtown por sus propias vías de norte a sur.
- Azul - va desde el aeropuerto O'Hare ORD gira hacia el oeste y se adentra en el barrio de Forest Park.
- Roja - la ruta más utilizada recorre el paseo marítimo de Chicago de norte a sur a través del Downtown.
- Naranja: va desde el aeropuerto Midway MDW hasta el centro, donde recorre el Chicago Loop en el sentido de las agujas del reloj y regresa
- Verde - una ruta muy transitada que conecta el suburbio occidental de Oak Park con el centro de la ciudad, donde enlaza con la parte oriental del Chicago Loop y continúa hacia los suburbios del sur
- Rosa - se dirige desde el suburbio suroccidental de Cicero hasta el centro, donde recorre el Chicago Loop en el sentido de las agujas del reloj y regresa
- Marrón: va desde el suburbio noroccidental de Kimball hasta el centro de la ciudad, donde recorre el Chicago Loop en el sentido contrario a las agujas del reloj y regresa.
- Púrpura: va desde Linden, en el extremo norte de la periferia, hasta el extremo norte de la línea roja, donde se puede hacer transbordo. Sin embargo, durante las horas punta de la mañana y la tarde de los días laborables, todos los trenes de la Línea Morada circulan con la Línea Roja por la misma ruta hasta el centro de la ciudad, donde circulan en el sentido de las agujas del reloj por el Chicago Loop y regresan
- Amarillo: la ruta más corta conecta la estación de Howard (líneas Roja y Morada) con los suburbios del norte de Skokie
Horarios y frecuencias
Los trenes de todas las líneas circulan aproximadamente cada 4 a 8 minutos durante el día en días laborables, de lunes a viernes.
Por la noche y los fines de semana, la frecuencia es de 10 a 15 minutos.
Las líneas Azul y Roja funcionan 24 horas al día, 7 días a la semana.
Las demás líneas funcionan aproximadamente de 4:00 a 1:30.
Para consultar los horarios completos de todas las rutas, visite transitchicago.com/schedules.