Seúl es una ciudad enorme, con otras que se amontonan para formar una aglomeración de 25 millones de habitantes. Por eso, el transporte en Seúl es un tema que todo visitante de la ciudad abordará, incluso para viajes cortos de unas pocas horas al hacer transbordo en el aeropuerto de Incheon.
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¿Cuál es la mejor manera de moverse por Seúl? ¿Cuánto cuestan los billetes de metro o autobús y dónde comprarlos? Siga leyendo este capítulo.
Billetes, tarjeta T-money y Mpass
Se han creado tarjetas de transporte especiales, Tmoney y Cashbee, para todo el sistema de transporte público de Seúl y otras ciudades.
La tarjeta Tmoney (a veces escrita como T-money) se creó originalmente para Seúl, mientras que Cashbee se creó para la segunda ciudad más grande, Busan. Con el tiempo, sin embargo, la validez de ambas tarjetas se ha extendido a prácticamente todos los sistemas de transporte público de Corea.
Así, una tarjeta Tmoney comprada en Seúl puede utilizarse para viajar y recargar en cualquier ciudad coreana, del mismo modo que una tarjeta Cashbee comprada en Busan puede utilizarse para viajar por Seúl.
Puede pagar los billetes de metro y autobús con los siguientes métodos:
- Con tarjeta de transporte (T-money o Cashbee).
- Tarjeta Mpass
- Efectivo
- Tarjeta Discover Seoul Pass
- Con tarjeta de crédito (actualmente esta opción sólo existe para las tarjetas emitidas en Corea)
Tarjeta T-money
La forma más común y, en la mayoría de los casos, la más cómoda de pagar los billetes es la tarjeta T-money. Si viene a Seúl desde Busan o Corea del Sur, también puede utilizar la tarjeta local Cashbee exactamente en las mismas condiciones.
Información oficial sobre la Korea Tour Card: koreatourcard.kr
¿Dónde comprar la Tmoney Card y cuánto cuesta?
La tarjeta T-money cuesta 4 000 krw. En el aeropuerto de Incheon, utilice la máquina llamada "Korea Tour Card". Este precio no es reembolsable y no incluye ninguna tarifa. Hay que recargarla en una máquina aparte y, después, en cualquier máquina de todas las estaciones de metro de Corea, así como en todos los mini supermercados del país (7-Eleven, emart24, por ejemplo).
La T-money o Korea Tour Card no es sólo una tarjeta de transporte, sino que también ofrece descuentos en muchos comercios de todo el país; consulte la lista de ventajas.
Recargar y comprar la T-money Card en la máquina expendedora sólo es posible con dinero en efectivo, sin embargo, en las tiendas 7-Eleven o emart24 y otros comercios se puede pagar la recarga con la tarjeta de crédito.
¿Cómo funciona la tarjeta Tmoney?
Después de comprar la tarjeta, tienes que recargar saldo en la máquina, que puedes utilizar para viajar. La cantidad depende de usted y puede recargarla en cualquiera de los lugares mencionados. Si sólo va a viajar por Seúl, entre 5.000 y 8.000 krw al día serán suficientes. Sin embargo, el día del viaje hacia/desde el aeropuerto, pagarás más, ya que sólo la parada de metro AREX cuesta 4 750 krw.
A partir de entonces, bastará con colocar la tarjeta en los torniquetes de las estaciones de metro (al entrar y salir) o en los lectores de los autobuses (al subir y bajar).
Sobre todo si viaja en autobús, es importante que recuerde colocar la tarjeta en el lector al bajar del autobús. Sólo así podrá calcular el precio correcto del billete.
Si hace transbordo entre el metro y los autobuses, el siguiente viaje se calcula con un descuento importante. Por transbordo se entienden los trayectos de menos de 15 minutos.
¿Cuánto cuesta el billete con T-money?
Las tarifas con T-money son siempre más baratas que si paga en efectivo, entre 100 y 200 wones.
Un viaje en metro por el centro de Seúl cuesta 1.250 krw con T-money, y cuanto más lejos se vaya, más se paga (un máximo de 3.500 krw, y luego 4.750 krw) hasta el aeropuerto de Incheon.
Un viaje en autobús público sale, según el tipo de autobús, de 900 krw a 1 200 krw.
¿Dónde se paga el T-money?
La respuesta breve es que puede utilizar la tarjeta Tmoney (o Cashbee) para pagar en todos los medios de transporte de Corea. Las excepciones son los autobuses de largo recorrido y los trenes exprés, donde T-money no es válida. Tampoco se puede utilizar la tarjeta en el tren exprés hacia/desde el aeropuerto de Incheon, pero sí en la parada de metro AREX.
Mpass
Esta tarjeta sirve como abono para todo el día y para varios días sin tener que calcular las tarifas reales de viaje. Permite un máximo de 20 viajes al día, lo que, como turista habitual, no tiene prácticamente ninguna posibilidad de agotarse.
La tarjeta sólo es válida en días naturales a partir del primer uso. Por ejemplo, si utiliza el Mpass a las 12.30 de la mañana, sólo será válido hasta la medianoche del día natural y no hasta las 12.30 de la mañana del día siguiente.
- 1 día - 15.000 krw (5.000 de depósito + 10.000 de crédito de envío)
- 2 días - 23.000 krw (5.000 de depósito + 18.000 de crédito de envío)
- 3 días - 30.500 krw (5.000 de fianza + 25.500 de crédito de envío)
- 5 días - 47.500 krw (5.000 de depósito + 42.500 de crédito de envío)
El precio incluye un depósito de 5.000 won. Cuando devuelva la tarjeta, recibirá un reembolso de 4.500 krw. Mpass también puede comprarse con tarjeta de crédito.
Sólo puede adquirir la tarjeta Mpass en 4 lugares de Seúl:
- Aeropuerto de Incheon - Terminal 1 (7:00-22:00): Mostrador de información del aeropuerto en la sala de llegadas (zona pública) de las puertas 5 y 10.
- Estación Central de Seúl (9:00-18:00 sólo los días laborables): en la tienda Tmoney Town de la puerta 10.
- Centro de Información Turística de Myeongdong, mapa de visados (9:00-20:00)
El Mpass puede utilizarse en toda la red de metro de Seúl, en las paradas de tren del aeropuerto AREX (es decir, incluso en los tramos alejados de Seúl propiamente dicha) y en los autobuses azules/verdes/amarillos (no los turísticos de dos pisos). No es válido en los autobuses exprés rojos/blancos/rojos ni en el tren exprés hacia/desde el aeropuerto. El Mpass sólo puede utilizarse en Seúl.
Información oficial sobre el Mpass: www.t-money.co.kr
Billetes individuales en metálico
Por supuesto, también puede comprar billetes individuales para todos los medios de transporte. Sin embargo, sólo se puede pagar en efectivo e incluso sólo el importe exacto cuando se viaja en autobús, lo que supone una desventaja importante.
Los precios de los billetes son sólo 100 krw más caros que utilizando una tarjeta Tmoney, por lo que económicamente probablemente merezca la pena viajar con billetes individuales. Teniendo en cuenta que una tarjeta Tmoney cuesta 4.000 wones, habría que hacer más de 40 viajes para que mereciera la pena.
Pase Discover Seoul
La última opción es comprar la tarjeta turística de la ciudad, la Seoul Discovery Pass. Sin embargo, se calcule como se calcule, adquirir una merece la pena para muy poca gente.
Además del transporte, también se puede disfrutar de entradas gratuitas a los principales monumentos de Seúl, pero aún así habría que visitar al menos 7 monumentos en un día y estar constantemente cambiando de uno a otro en el metro o los autobuses.
El pase de un día cuesta 50 000 krw...
Información oficial: discoverseoulpass.com
¿Cuál es la mejor oferta?
Hay muchas opciones, y muchos de ustedes pueden estar confundidos sobre cuál es realmente la mejor opción en cuanto a precio. Desgraciadamente, nunca es posible decir con seguridad qué opción será la mejor para usted, ya que todo depende del número total de viajes de transporte que realice durante su estancia. Esto es muy difícil de calcular.
Hemos preparado 3 opciones de modelos básicos para los viajeros:
1. Voy a visitar Corea durante más de 3 días y tengo previsto salir de Seúl.
En nuestra opinión, comprar una tarjeta Tmoney (o Korea Tour) es claramente la mejor opción. Debido al precio de compra, 4 000 krw, puede que no merezca la pena en comparación con los billetes individuales, pero sin duda es la opción más cómoda.
Con la tarjeta T-money, no hay que andar buscando cambio cada vez que se viaja, no hay que calcular la cantidad exacta de efectivo para los viajes en autobús y no hay que preocuparse de dónde y cómo comprar billetes locales cuando se viaja a otras ciudades. T-money es válido en todas partes y también se puede recargar literalmente en cada esquina....
2. Pienso utilizar el transporte público al menos
Si sabes de antemano que vas a coger el metro 3 ó 4 veces como máximo en Seúl, y luego quizá alquiles un coche y te vayas en coche, probablemente merezca la pena pagar billetes individuales cada vez.
El gran inconveniente es la imposibilidad de pagar con tarjeta, sólo en efectivo.
3. Tengo una escala larga en el aeropuerto de Incheon y visito Seúl durante un día
Si tu viaje por Seúl se desarrolla de forma que llegues por la mañana y salgas a última hora de la tarde o a primera hora de la mañana siguiente, y piensas hacer turismo, merece la pena comprar un Mpass. Es válido incluso en el relativamente caro metro del aeropuerto (tren con todas las paradas) y, si puedes utilizarlo en un solo día, merece la pena comparado con el dinero en efectivo...
Metro y trenes
Toda el área metropolitana de Seúl funciona con un sistema unificado de metros, trenes o trenes automáticos, denominados colectivamente Metro de Seúl. Todo está interconectado, con la misma tarifa en todas las rutas, se puede transbordar libremente entre todas las líneas, y todo se puede consultar en un único sitio web oficial , seoulmetro.co.kr.
Debido a la complejidad de todo el sistema, hemos creado un capítulo aparte para este medio de transporte, el Metro de Seúl.
Autobuses de transporte público en Seúl
El sistema de autobuses de Seúl es muy bueno y se puede llegar literalmente a todos los rincones de la ciudad en autobús. Los autobuses circulan con mucha frecuencia, tienen aire acondicionado y, en la medida de lo posible, son rápidos. De hecho, disponen de carriles especiales en largos tramos del centro y autopistas.
Sin embargo, los autobuses en Seúl tienen una desventaja (aunque bastante importante): como turista, no tiene prácticamente forma de saber adónde le llevará un autobús concreto.
En Seúl no hay mapas de las rutas de autobús, y tampoco los encontrará en las paradas. En cada parada hay un itinerario de una línea concreta, pero sólo en coreano. En inglés, sin embargo, al menos las estaciones de metro por las que pasa la línea aparecen en el listado de paradas.
No obstante, es posible planificar la ruta de autobús al menos con antelación, preferiblemente utilizando Google Transit, que conoce la mayoría de las rutas de autobús de Seúl.
Tipos de autobuses
Hay cuatro tipos de líneas de autobús en Seúl, en la práctica sólo se diferencian por la tarifa y el número de paradas:
- Autobuses azules: la mayoría de las líneas de Seúl, las rutas de longitud media paran en la mayoría de las estaciones del trayecto. Tarifas por 1 300 krw / con tarjeta T-money por 1 200 krw.
- Autobuses verdes(línea de 4 dígitos ) - líneas de menor distancia, paran en todas las estaciones. Tarifas: 1 300 krw / con tarjeta T-money: 1 200 krw.
- Autobuses verdes (línea de 2dígitos ) - líneas locales de corta distancia, paran en todas las paradas. Tarifas por 1 000 krw / con tarjeta T-money por 900 krw.
- Autobusesamarillos - líneas circulares en su mayoría dentro del centro de la ciudad, paran en todas las paradas. Tarifas: 1 200 krw / 1 100 krw con tarjeta T-money. No confundir con los autobuses turísticos amarillos de dos pisos, que no forman parte del transporte público.
- Autobuses rojos o blanco-rojos : líneas exprés de larga distancia que sólo paran en las principales estaciones. Tarifas por 2 400 krw / con tarjeta T-money por 2 300 krw.
¿Cómo comprar un billete?
Si utiliza una tarjeta de transporte T-money, Cashbee o Mpass, sólo tiene que acercarla al lector al subir. Le mostrará cuánto dinero se le cobrará por el viaje. Sólo puede subir a los autobuses por la puerta delantera.
Cuando baje (sólo por la puerta trasera), tendrá que volver a colocar la tarjeta en el lector. Se mostrará el saldo de su tarjeta. Es importante colocar la tarjeta también a la salida, para que la tarifa se calcule correctamente.
Si tiene previsto pagar en efectivo, deposite la cantidad exacta de dinero en la caja situada en el mostrador del conductor.
Paradas e intervalos
Todas las paradas de autobús de Seúl están claramente señalizadas, lamentablemente sólo en coreano. Sin embargo, como turista, al menos puede leer qué líneas pasan por una parada determinada.
Cada parada está señalizada. Si está de pie en una parada esperando un autobús, éste tiene que parar de todos modos, pero es mejor señalar con el brazo que está a punto de subir. Si quiere bajarse, debe pulsar el botón "STOP" situado en las manillas de las puertas o en el poste situado entre las ventanillas cada vez que se anuncie la próxima parada (los anuncios también están en inglés).
En la mayoría de las paradas hay paneles electrónicos que indican el tiempo que tardará en llegar una línea determinada.
Los autobuses en Seúl tienen intervalos muy cortos. Las líneas azul y verde circulan cada 5-10 minutos de media, mientras que las líneas amarilla y roja lo hacen entre 10 y 20 minutos.
El taxi en Seúl
Los taxis son un medio de transporte muy popular y relativamente barato en la ciudad. No hay ningún problema para conseguir un taxi en prácticamente cualquier barrio de Seúl; por lo general, basta con pararse en cualquier calle, aunque sea ligeramente principal, y en 10 minutos podrá conseguir un taxi en las zonas periféricas de Seúl. En el centro no hay que esperar ni un minuto.
Todos los taxis de Seúl utilizan taxímetro y las prácticas desleales son bastante raras aquí. Los precios varían según el tipo de vehículo, pero la mayoría se llaman Taxi Regular por un precio básico.
La tarifa básica de subida es de 3 800 krw y se calculan además 100 krw por cada 132 metros recorridos o 100 krw por cada 31 segundos de parada. Así que el importe exacto nunca puede calcularse por completo de antemano.
También hay aplicaciones Uber o Grab en Seúl, pero en la vida real sólo te llamarán un taxi normal por un precio normal.
En los taxis se puede pagar en efectivo, con tarjeta de crédito y con tarjeta T-money.
Transporte al aeropuerto
Seúl tiene dos aeropuertos internacionales, ambos accesibles por metro y muchas líneas de autobús. Encontrará información detallada no sólo sobre el transporte sino también sobre los servicios en las terminales en páginas separadas:
