El aeropuerto de Miami es también uno de los centros de transporte terrestre de la ciudad. Varias líneas de autobús, metro, tren y varias autopistas se cruzan cerca de la terminal.
Tren automático MIA Mover
Desde la terminal, lo primero que hay que hacer para cualquier medio de transporte es tomar la corta línea de tren automático MIA Mover hasta el nudo central de transportes "Miami Central Station", donde, entre otras cosas, se encuentran las empresas de alquiler de coches.
El tren es gratuito y funciona las 24 horas del día; el trayecto dura unos 3 minutos.
Durante el día circula aproximadamente una vez cada 2 minutos, el intervalo nocturno se amplía a 4-5 minutos. Entre las 0:00 y las 4:30, el tren funciona sólo con un botón de llamada, que se encuentra en cada puerta del andén. Tras pulsar el botón, el tren llegará como muy tarde en 4 minutos.
Siga las señales "MIA Mover" y no podrá perder el tren. Desde la esquina más alejada del aeropuerto de Miami, puede llegar a la única estación de tren en 15 minutos.
Alquilar un coche
Si piensa salir directamente del aeropuerto para explorar Florida, su única opción es alquilar un coche en el mismo aeropuerto. Desde la terminal, tome el mencionado tren MIA Mover hasta la Estación Central, donde a la izquierda hay un gran edificio con todas las compañías de alquiler de coches que operan en Miami.
Reserve siempre su coche por Internet con antelación para asegurarse la disponibilidad de un modelo concreto y un precio considerablemente más bajo.
Un precio común para un alquiler de 7 días es de alrededor de 400 USD, con mejores coches, como los descapotables, a partir de 520 USD más.
Si sólo va a permanecer en Miami unos días después de su llegada, le recomendamos que utilice el transporte público y alquile un coche cuando viaje fuera de Miami.
Autobús a Miami Beach
Las mejores opciones de alojamiento se encuentran en la zona local más famosa, que es Miami Beach. Directamente desde el aeropuerto, puede tomar la línea de autobús exprés 150, que se complementa con la J. El autobús 150 recorre toda la parte sur de Miami Beach, llamada South Beach, mientras que la línea J termina aproximadamente en el centro de Miami Beach, en la zona de Mid Beach.
- Duración del trayecto: 30-40 minutos dependiendo del destino
- Frecuencia: 20 minutos (30 minutos después de las 21:00) tanto para la 150 como para la J
- Horario de funcionamiento: 6:00-23:40 para la línea 150, 4:30-0:15 para la línea J
- Horario y mapa de la línea 150 / línea J
Compre su billete en la máquina expendedora antes de entrar en la estación. Tras salir del MIA Mover, gire a la derecha y se encontrará con dos tipos de máquinas. La de la izquierda es para el tren TriRail, no le corresponde. La máquina de la derecha es para billetes de Metrobus y Metrorail, le corresponde a usted. Puede pagar en efectivo (monedas y billetes) y con tarjeta de crédito.
| 1 viaje (1 transbordo al metro permitido) | 2,25 USD |
| 1 día (natural, no 24 horas) | 5,65 USD |
| 7 días naturales | 29,25 USD |
Los pases de un día y de varios días son válidos en todos los Metrobuses y Metrobuses de Miami.
Debe tomar la primera escalera mecánica de la izquierda o el ascensor para bajar al andén del autobús. El autobús 150 para en el andén 10, que es el primero de la escalera mecánica.
Metro al centro de Miami
Si te diriges directamente al corazón de Miami continental, donde se encuentra el distrito financiero con sus rascacielos y grandes hoteles, utiliza la Línea Naranja. Conecta con el Metromover en la estación Government Center, que ofrece trenes gratuitos cada 5 minutos por todo Downtown Miami.
- Duración del trayecto Government Center / Brickell - 15 / 17 minutos
- Frecuencia - 15 minutos entre semana y 30 minutos los fines de semana
- Horas de funcionamiento - 5:00am-0:20pm
- Información sobre el metro de Miami: miamidade.gov/metrorail
La estación de metro del aeropuerto está situada junto a las paradas de autobús, y para acceder al andén hay que pasar por unos torniquetes. Los billetes se pueden comprar en la misma máquina que los billetes de autobús y tienen el mismo precio:
| 1 viaje (se permite 1 transbordo a un autobús) | 2,25 USD |
| 1 día (natural, no 24 horas) | 5,65 USD |
| 7 días naturales | 29,25 USD |
Los billetes de un día y de varios días son válidos en todos los autobuses Metrobus y Metrobus de Miami.
Mapa de transporte público al aeropuerto de Miami
Taxi
Los taxis son el único transporte que llega directamente a las terminales. En este caso, no es necesario utilizar el tren automático MIA Mover y basta con seguir la navegación "taxi" que le llevará directamente delante de la terminal.
Los precios de ida y vuelta al aeropuerto se fijan por zonas, no hay estafas a los turistas. Los precios no incluyen la propina, que es habitual en un 10-15%, pero no es obligatoria.
Ejemplos de precios de taxis:
- Miami Beach (Sur, Centro) - 35 USD
- Miami Beach (Norte) - 40 USD
- Downtown - 22 USD
- Coconut Grove - 22 USD
- Tarifa oficial de taxi para MIA
Tren a Fort Lauderdale y West Palm Beach
Para viajar al norte de Miami a West Palm Beach, utilice la línea de ferrocarril "Tri Rail".
Los trenes circulan de 4:00 a 21:40 cada 20 minutos por la mañana, una vez cada hora hasta el mediodía y una vez cada media hora por la tarde. Los billetes cuestan de 3,50 USD a 6,90 USD dependiendo de la distancia recorrida.
También puede utilizar Tri Rail para ir de Miami a otros aeropuertos del área metropolitana de Miami: Fort Lauderdale y West Palm Beach.
- Fort Lauderdale: duración del trayecto 45 minutos, precio 3,75 USD
- West Palm Beach: duración del trayecto 105 minutos, precio 6,90 USD
Encontrará información oficial sobre Tri Rail en: tri-rail.com
Miami Trolley - Transporte gratuito
Para los viajeros muy ahorradores, también se ofrece transporte gratuito cuando se viaja al centro de la ciudad (no a Miami Beach), por muy largo e incómodo que sea. A la estación Miami Airport Central también llega la línea Flagami Route de pequeños autobuses al estilo del histórico Miami Trolley.
Funciona de lunes a sábado de 6:30 a 23:00 con intervalos de unos 30-40 minutos hacia la zona suroeste de Miami. La ruta Flagami no funciona los domingos. No hay información de horarios en las paradas, pero se puede seguir la ubicación de los autobuses en línea en el sitio web oficial. La frecuencia entre conexiones es de unos 30-45 minutos.
También puede encontrar información detallada en el sitio web: miamigov.com/Get-Trolley
Si se dirige al centro de la ciudad, debe bajarse en la parada 7th St / 37th Ave, caminar unos 300 metros hacia el sur, donde podrá hacer transbordo a otra línea del Miami Trolley llamada Little Havana, que recorre el barrio cubano de la Pequeña Habana y le lleva hasta el distrito financiero de Brickell.
Desde allí, el tren automatizado Metromover u otras líneas del Miami Trolley volverán a llevarle gratis por el centro. Un proceso similar le espera de camino al aeropuerto. Desde la línea de Little Havana, bájese en la parada de NW 2nd Terrace y camine 300 metros hacia el norte para subir a la línea Flagami en dirección al aeropuerto de Miami.
Todo este calvario, incluida la espera, puede durar hasta 2 horas, y lo mencionamos sólo para mostrarle que hay un servicio de transporte gratuito al aeropuerto de Miami.
Otras rutas de autobús por la zona
Además de los autobuses 150 y J a Miami Beach, hay otros autobuses que salen de la estación central de autobuses del aeropuerto de Miami. No le resultarán muy útiles, salvo si consigue un alojamiento muy barato fuera del centro.
Los precios de los billetes son los mismos que para el metro y los autobuses 150/J.
Haga clic en el número de línea para ver el horario y el mapa.
- Línea 7A - desvío al centro de Miami, intervalo de 30 minutos, duración del trayecto aprox. 35 minutos
- Línea 37 - una larga línea que conecta los suburbios occidentales de Miami desde Hialeah en el norte a través del aeropuerto hasta Coral Gables en el sur (mapa y horario), se puede utilizar como la conexión más rápida a la Pequeña Habana, llegando en unos 20 minutos, intervalo 30 minutos
- Línea 42 - otra larga ruta que recorre los suburbios occidentales desde Opa-locka en el norte hasta Coral Gables en el sur. Discurre mucho más al oeste que la línea 37 y es poco frecuentada por los turistas.
- Línea 57 - va desde el aeropuerto hasta la parte suroeste de Miami y no tiene ninguna utilidad, excepto posiblemente para alojamientos económicos privados.
- Línea 238 - va desde el aeropuerto hacia los suburbios del oeste hasta el Dolphin Mall, pasando por varios hoteles en el mismo borde de Miami
- Línea 297 - va del aeropuerto al suburbio norte de Miami Gardens y no tiene ninguna utilidad práctica para los turistas
